Browse Items (1056 total)
Sort by:
Veľký Čepčín
Pec
Veľký Čepčín
Párový nástroj na spracovanie vlny mykaním - krampľa
Veľký Čepčín
Zariadenie dielne pre jednotlivé časti technológie výroby klobúkov
Veľký Čepčín
Technický objekt na výrobu vlnenej priadze a tkanie súkna
Veľký Čepčín
Technický objekt na výrobu vlnenej priadze a tkanie súkna
Veličná
Štít strechy s baňou
Veličná
Zrubový dom so zvýšenou komorou predstavuje typickú formu obydlí pre mestečká na Orave
Veličná
Zrubový dom so zvýšenou komorou predstavuje typickú formu obydlí pre mestečká na Orave
Veličná
Hospodárska budova
Veličná
Chliev
Veličná
Obytná izba
Veličná
Pec v obytnej izbe
Veličná
Pec v kuchyni
Veličná
Tkací stroj
Veličná
Zrubová stavba pozostáva z prednej izby, pitvora s kuchynkou a zadnej izby, nad ktorou je vybudovaná komora - tzv. výška. Predná izba sa vykurovala pecou vymurovanou z kameňa, do ktorej sa prikladalo z kuchyne. Zadná izba s drevenou podlahou…
Veličná
Zrubová stavba pozostáva z prednej izby, pitvora s kuchynkou a zadnej izby, nad ktorou je vybudovaná komora - tzv. výška. Predná izba sa vykurovala pecou vymurovanou z kameňa, do ktorej sa prikladalo z kuchyne. Zadná izba s drevenou podlahou…
Veličná
Detail okna
Veličná
Štít strechy
Veličná
Zrubová stavba pozostáva z prednej izby, pitvora s kuchynkou a zadnej izby, nad ktorou je vybudovaná komora - tzv. výška. Predná izba sa vykurovala pecou vymurovanou z kameňa, do ktorej sa prikladalo z kuchyne. Zadná izba s drevenou podlahou…
Veličná
Mangeľ bol v prevádzke v rokoch 1913 až 1956. V debne bolo 20 vozov kameňa (10 ton) na zaťaženie. Mangľovacia plocha bola z hladko ohobľovaných trámov z tvrdého dreva. Medzi spodnú a vrchnú plochu mangľa sa vkladali valce s navinutým…
Veličná
Mangeľ bol v prevádzke v rokoch 1913 až 1956. V debne bolo 20 vozov kameňa (10 ton) na zaťaženie. Mangľovacia plocha bola z hladko ohobľovaných trámov z tvrdého dreva. Medzi spodnú a vrchnú plochu mangľa sa vkladali valce s navinutým…
Veličná
V debne bolo 20 vozov kameňa (10 ton) na zaťaženie. Mangľovacia plocha bola z hladko ohobľovaných trámov z tvrdého dreva. Medzi spodnú a vrchnú plochu mangľa sa vkladali valce s navinutým plátnom. Mangeľ sa uvádzal do pohybu reťazami,…
Veličná
V debne bolo 20 vozov kameňa (10 ton) na zaťaženie. Mangľovacia plocha bola z hladko ohobľovaných trámov z tvrdého dreva. Medzi spodnú a vrchnú plochu mangľa sa vkladali valce s navinutým plátnom. Mangeľ sa uvádzal do pohybu reťazami,…
Veličná
V debne bolo 20 vozov kameňa (10 ton) na zaťaženie. Mangľovacia plocha bola z hladko ohobľovaných trámov z tvrdého dreva. Medzi spodnú a vrchnú plochu mangľa sa vkladali valce s navinutým plátnom. Mangeľ sa uvádzal do pohybu reťazami,…
Veličná
V debne bolo 20 vozov kameňa (10 ton) na zaťaženie. Mangľovacia plocha bola z hladko ohobľovaných trámov z tvrdého dreva. Medzi spodnú a vrchnú plochu mangľa sa vkladali valce s navinutým plátnom. Mangeľ sa uvádzal do pohybu reťazami,…
Veličná
Mangeľ bol v prevádzke v rokoch 1913 až 1956. V debne bolo 20 vozov kameňa (10 ton) na zaťaženie. Mangľovacia plocha bola z hladko ohobľovaných trámov z tvrdého dreva. Medzi spodnú a vrchnú plochu mangľa sa vkladali valce s navinutým…
Vavrišovo
Dvojpodlažná murovaná sýpka s protipožiarnym kovaním na dverách a okeniciach
Vavrišovo
Dvojpodlažná murovaná sýpka s protipožiarnym kovaním na dverách a okeniciach
Vavrišovo
Maštaľ pre dobytok
Vavrišovo
Maštaľ pre dobytok